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電力工程試驗車
產(chǎn)品型號:LYGCC-2型

LYGCC-2型電力工程試驗車適用于電力、鐵路電氣化、冶金、煤礦等行業(yè)安裝運行的變電站、鐵路牽引變電所、開閉所等高壓電氣設(shè)備的工程交接試驗和運行中的預(yù)防性試驗。LYGCC-2型電力工程試驗車對設(shè)備管理、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)**、報表輸出、現(xiàn)場試驗操作和控制等提供了新的思路和方法,車內(nèi)全部測試設(shè)備不需搬運即可進行試驗。

詳情介紹

一、LYGCC-2型電力工程試驗車產(chǎn)品概述

電氣試驗車是根據(jù)《DL/T596-2015 電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》及其它設(shè)備試驗要求,針對國內(nèi)各大變電站內(nèi)的電力設(shè)備投運前的交接試驗及周期性的預(yù)防性試驗進行設(shè)計研發(fā)的。

適用于電力、鐵路電氣化、冶金、煤礦等行業(yè)安裝運行的變電站、鐵路牽引變電所、開閉所等高壓電氣設(shè)備的工程交接試驗和運行中的預(yù)防性試驗。本試驗車對設(shè)備管理、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)**、報表輸出、現(xiàn)場試驗操作和控制等提供了新的思路和方法,車內(nèi)全部測試設(shè)備不需搬運即可進行試驗。這不僅規(guī)范了對試驗設(shè)備、試驗過程及數(shù)據(jù)記錄分析的管理,還大大提高了現(xiàn)場試驗效率,縮短了現(xiàn)場試驗時間,減少了由于停電帶來的經(jīng)濟損失。 采用數(shù)字監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)通訊的智能集約型電力試驗車,用于變電站、發(fā)電站等供電部門的 集中試驗、斷電搶修等具有特殊要求的場合。該試驗車能根據(jù)用戶要求,選配各種配置,并可完成現(xiàn)場大多數(shù)電力預(yù)防試驗項目,所以在電力行業(yè)得到廣泛了應(yīng)用。 此外,所有需要使 用的測試裝置和設(shè)備都集中放置在專用的試驗車上,可以直接運輸?shù)皆囼灛F(xiàn)場,試驗后又可 以整體運回倉庫,非常方便。

1.1 LYGCC-2型電力工程試驗車本測試車功能特點:

1)集中控制屏上裝有十來臺常用設(shè)備,使用時不需將設(shè)備搬運至車外即可進行測試,用戶 通過計算機集中控制這些設(shè)備,并利用計算機通過自帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制其它未安裝在集中控制 屏中的設(shè)備。

2) 所有裝置,除可在試驗車上使用外,還可單機使用。

3)預(yù)防性試驗車根據(jù)《DL/T596-2015 電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》配置了十余種電力設(shè)備, 同時客戶可以根據(jù)自己的需求選擇配備設(shè)備。

4)高可靠性。現(xiàn)場條件和實驗室不能相比,由于試驗的設(shè)備種類和項目繁多以及車輛本身的 容積限制,不可能每一個試驗項目帶上幾臺備用的設(shè)備,這就要求每一種設(shè)備必須具備非常 高的可靠性,保證到現(xiàn)場以后能夠完成各種試驗。

5)高穩(wěn)定性。車載設(shè)備必須具有高穩(wěn)定性,不能一下顯示這個數(shù)據(jù),一下顯示另一個數(shù)據(jù), 導(dǎo)致專家診斷系統(tǒng)或試驗人員無法判斷被試設(shè)備是否滿足規(guī)程或規(guī)定的要求,造成不必要的 停電檢修或其他誤判。

6)高準(zhǔn)確性。充分利用在預(yù)防性試驗和測控領(lǐng)域多年來積累的豐富經(jīng)驗,全方位考慮設(shè)備的電 磁兼容性和惡劣的現(xiàn)場測試環(huán)境,保證測量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,可信。

7)集成度高。按照現(xiàn)場預(yù)防性/交接試驗要求,配置齊備的試驗設(shè)備,高度集成在改裝后的 車上,數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)對各種試驗儀器進行集中管理。

1.2 LYGCC-2型電力工程試驗車試驗依據(jù)

依據(jù)用戶提供的技術(shù)要求,并滿足 DL/T596-2015 電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》,適用于公共交通試驗段電氣綜合試驗車,系統(tǒng)滿足供電系統(tǒng)變電一次設(shè)備的性能檢測和預(yù)防性試驗。主要試驗對象電壓等級:牽引降壓混合變電所:AC10kV/DC1.5kV;AC10kV/AC0.4kV降壓變電所(含跟隨式變電所):AC10kV/AC0.4kV

                                         正面圖

                                                             左側(cè)視圖

1.3 整車功能性指標(biāo)遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1)電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程   DL/T596-2015

2)電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn) GB50150-2016

3)現(xiàn)場絕緣試驗實施導(dǎo)則 DL/T474.4~5-2006輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗規(guī)程 Q/GDW 168-2010

4)客車結(jié)構(gòu)**要求 GB 13094-2007

5)機動車運行**技術(shù)條件 GB 7258-2004

6)客車定型試驗規(guī)程 GB/T 13043-2006

7)汽車可靠性行駛試驗方法 GB/T 12678-90

8)GB/T13306-91《標(biāo)牌》

9)GB/T9286-1998《色漆和清漆漆膜的劃格試驗》

10)GB1771-91《色漆和清漆耐中性鹽霧性能的測定》

11)GB191-90《包裝儲運圖示標(biāo)志》


二、LYGCC-2型電力工程試驗車車輛基本參數(shù):

▲電力試驗車

本車使用用途為工程救險車。車輛上牌時,行駛證的車輛名稱必須與用途一致。合法上牌手續(xù)。

燃油類別▲

柴油

底盤參考品牌

依維柯歐勝或相當(dāng)于

排放標(biāo)準(zhǔn)▲

國六

牌照

藍牌

汽車公告尺寸

  5800mm5990mm

  1900mm2015mm

  2600mm2700mm

汽車公告總質(zhì)量

4350kg

汽車有效荷載

2600kg

設(shè)備空間

8立方米

軸距

3300mm

發(fā)動機功率▲

95kw

發(fā)動機排量

2.3L

車速上限

130km/h

準(zhǔn)乘人數(shù)

駕駛室可同時容納6人,配置空調(diào)、

車輛空調(diào)、倒車?yán)走_、行車記錄儀

照明

車輛內(nèi)部LED照明、要求全角度覆蓋。


三、LYGCC-2型電力工程試驗車運行環(huán)境

1. 環(huán)境條件

1.1 環(huán)境條件

環(huán)境溫度:  0℃~+40(極限溫度-10℃~+50

相對濕度:40(20~90)%

大氣壓力: 86~106Kpa(海拔高度相對2km及以下)。

1.2正常工作環(huán)境條件:

環(huán)境溫度: -10℃~+40

相對濕度:月平均相對濕度低于9590%,機殼表面無凝露。

工作環(huán)境:沒有導(dǎo)致金屬或絕緣損壞的腐蝕性氣體及較嚴(yán)重的塵埃和霉菌,無火災(zāi)爆炸危險的物質(zhì)。

四、引用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

GB 7258-2017機動車運行**技術(shù)條件
GB/T 12428 客車裝載質(zhì)量計算方法
GB/T 26774-2016 車輛運輸車通用技術(shù)條件
GB/T 18411 道路車輛  產(chǎn)品標(biāo)牌
GB 1589  道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值
GB 4785  汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定
GB 1495  汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法
GB 1589  道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值
GB/T 3181 漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)

GB-4793.1  《測量、控制和實驗室用電氣設(shè)備的**要求》

GB/T6587.1-1986?《電子測量儀器環(huán)境實驗總綱》

GB/T11463-1989 《電子測量儀器可靠性試驗》等;

ZBF 24003-90《便攜式直流高壓發(fā)生器通用技術(shù)條件》

GB/T?16927.1-1997?高電壓試驗技術(shù) 。 

五、技術(shù)指標(biāo)

1、車輛技術(shù)指標(biāo)

技術(shù)指標(biāo)

 

警示裝置

車輛外部按照國家標(biāo)準(zhǔn)配備標(biāo)志燈或反光標(biāo)志等;配備無死角倒車?yán)走_影像,高清夜視;

電器綜合控制系統(tǒng)

10kw發(fā)電機組(具有穩(wěn)壓穩(wěn)頻功能)

配備整車電氣控制系統(tǒng)

車廂及門的要求

全封閉車廂

車廂采用防腐、耐火材料制作

車廂有隔音功能,噪音不得低于國家標(biāo)準(zhǔn)。

救險車專用爬梯

設(shè)備專用固定裝置(涵蓋減震裝置)

固定裝置貨架層距可上下調(diào)節(jié)

廂體所有門工藝為卷簾門結(jié)構(gòu)。

外形及材質(zhì)

防腐蝕、耐火材料制作,一體式全封閉車廂

降噪效果

車廂有隔音降噪功能,噪聲符合國家標(biāo)準(zhǔn)

便捷登車裝置

尾門為全開門(尺寸不小于高*寬:1200mm*1140mm),側(cè)門需安裝蹬車固定踏步,方便登車取放設(shè)備。

廂體內(nèi)照明

車輛內(nèi)部LED照明、要求全角度覆蓋。

應(yīng)急照明

車廂頂部(提供圖片)安裝可折疊升降照明燈,升降高度≥1.8m,水平旋轉(zhuǎn)角度360°,垂直旋轉(zhuǎn)角度330°,防護等級≥IP66,可遙控和線控

★其他

整車一體化設(shè)計,符合專項作業(yè)車改裝要求,車輛具有工信部公告、整車免征購置稅、有3C認(rèn)證證書


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